Le trafic désigne le déplacement d'êtres humains, de moyens de transport ou de produits, d'une manière ou d'une autre. L’ air, quant à lui, est celui lié à l’air (les couches gazeuses qui entourent la planète Terre).

Le trafic aérien est donc constitué de règles, de systèmes et de processus qui, réglementés par diverses organisations internationales, permettent le développement de vols permettant de voyager d'une destination à une autre dans le monde entier.

Tout comme il existe des règles de circulation et des panneaux de signalisation régissant la circulation des automobiles, des motos, des camions, des camions et d’autres véhicules sur les routes, le trafic aérien est également soumis à des règles différentes . Alors que le contrôle de chaque route dépend de la ville ou du pays dans lequel elle est située, le trafic aérien est organisé au niveau international, compte tenu de ses caractéristiques particulières.

N'oubliez pas que plus de 18 000 avions partent chaque jour et desservent l'un des plus de 40 000 aéroports existant dans le monde . La gestion efficace de ces vols est essentielle pour éviter les accidents et faire en sorte que les avions puissent décoller et atterrir aux heures prévues.

L’ Organisation de l’aviation civile internationale (dont l’acronyme est OACI ) est l’organe des Nations Unies qui gère le développement de l’aviation civile par l’élaboration de règlements et de normes. Le contrôle de la circulation aérienne est un service partagé par tous les pays qui composent l’ OACI pour contrôler le trafic aérien.

Pour garantir l'ordre, l'efficacité et la sécurité des milliers de vols effectués quotidiennement, le contrôleur de la circulation aérienne a la possibilité de donner des ordres spécifiques aux pilotes, ou de les conseiller dans des situations qui envisagent plusieurs alternatives, tout cela en tenant compte du type d'espace aérien et de vol. Il convient de noter que, dans tous les cas, la plus haute autorité pour la conduite d’un aéronef n’est autre que le pilote lui - même, et c’est pourquoi il a le dernier mot en cas d’urgence, à condition que ses décisions paraissent les plus appropriées. pour la sécurité de tous.

Le concept d' espace aérien fait référence à la partie de l'atmosphère que chaque pays réglemente, à la fois sur l'eau et sur terre, et quatre types différents sont reconnus: utilisation spéciale; contrôlé; non contrôlé; d'autres La définition de chaque espace aérien est liée au mouvement des aéronefs qui se déroule dans sa zone, au niveau de sécurité requis et à l'objectif des opérations qui sont effectuées.

L'espace aérien est divisé en régions d'information de vol et l'acronyme utilisé pour sa représentation est FIR . Chaque pays a un domaine de responsabilité qui comprend les régions dont il doit s’occuper. Pour que les eaux internationales (également appelées haute mer, les zones de l’océan qui ne sont réservées à aucun État) aient leur propre service d’ information, certaines zones dépassent les limites des eaux territoriales.

L'un des postes les plus importants dans le domaine du trafic aérien est celui de contrôleur . Ce type de rôle comporte différents types de rôles, tels que:

* Autorisations : est responsable de l’autorisation des plans de vol des navires sur le point de partir;
* terrestre : doit guider les aéronefs par voie terrestre, le long de toutes les voies, portes et plates-formes de l'aéroport par lesquels ils doivent transiter;
* Tour : sa fonction inclut le contrôle des conditions météorologiques et de tout phénomène susceptible d'affecter l'atterrissage ou le décollage d'un aéronef, tels que les travaux sur la piste ou les volées d'oiseaux susceptibles de gêner le parcours.