Avant d'entrer pleinement dans l'établissement de la signification du terme maître d'équipage, il est nécessaire et intéressant de découvrir son origine étymologique. Dans ce cas, nous pouvons affirmer que la plupart des théories établissent qu’il découle de l’ancien "maître du bateau" catalan.

Le premier document conservé où le mot que nous parlons est utilisé est celui du "Journal du premier voyage de Columbus", daté de 1492.

La notion de chef de bateau est utilisée pour nommer la personne qui a la responsabilité de diriger l’équipage . Dans la marine, il exécute les ordres donnés par l'officier de guerre.

Le maître d'équipage doit développer de multiples fonctions dans un bateau. Il est responsable de la conservation et du contrôle du gréement, étant celui qui doit indiquer au capitaine quelles réparations sont nécessaires. Il doit également informer les marins des tâches qu'ils doivent accomplir à bord, en vérifiant qu'ils les exécutent correctement.

Les contremaîtres, en revanche, doivent garantir la discipline et l' ordre de l'équipage, en donnant au capitaine son intervention lorsque cela est nécessaire. Si le commandant de bord et le pilote sont handicapés ou incapables de s'acquitter de leurs tâches, le maître d'équipage prend le commandement du navire.

L’ organisation de la cargaison et l’inventaire du matériel et des équipements relèvent également de la responsabilité du maître d’ouvrage, qui est tenu de s’assurer que le bateau est prêt à effectuer les manœuvres nécessaires à tout moment.

Le manœuvrier a également pour fonctions spécifiques de s'assurer que l'armement est en ordre et en parfait état ou que le navire est dans les conditions nécessaires pour que les manœuvres correspondantes puissent être effectuées.

Dans les équipages des pirates, il y avait aussi la figure du maître d'équipage. C’est donc celui qui s’est chargé de procéder à la communication aux membres de l’équipage du navire des voeux du capitaine. En ce sens, force est de constater que la hiérarchie était inférieure au capitaine et au lieutenant.

D'autre part, il est appelé le magasin de bosun, l' espace du navire destiné au stockage des éléments nécessaires à son exploitation et à sa maintenance. Il y a des outils stockés, des fils, des dispositifs d'amarrage et d'autres objets.

Il est intéressant de savoir qu'en règle générale, le magasin de bosun est situé dans la zone de la proue, exactement dans le gabarit. C'est en dessous du pont et au-dessus de ce qui est le coqueron avant.

À Cuba, Contramaestre est le nom d’une municipalité appartenant à la province de Santiago de Cuba . Elle compte un peu plus de 100 000 habitants répartis sur une superficie d’environ 610 kilomètres carrés.

Cette population a été fondée en 1976 à la suite de la division politico-administrative qui a eu lieu. Son économie repose essentiellement sur la culture du café et des agrumes, sur l'élevage de bovins (bovins, porcins, équidés, ovins ...) et sur la culture de la canne à sucre.

Le Contramaestre Casado (A-01), enfin, est un navire auxiliaire faisant partie de la marine espagnole depuis 1982 . Il a été construit en 1951 en Suède en tant que navire marchand.